Mulai 20 Julai 2009, Mama dah start keje. Jadi Abah dan Mama dah arrangekan baby sitter untuk Asyraf. Rumah baby sitter tu tak jauh, cuma kat tingkat 5 manakala Asyraf duduk di tingkat 3, apartment blok yg sama.
Pagi2 jam 7.15pagi, Mama masukkan Asyraf dalam stroller (orang putih kata prambulator atau pram, org Melayu kata keta sorong ler) + beg pakaian dan Mama hantar Asyraf ke baby sitter. Asyraf nak kata apa kan? Asyraf ikut je lah. Tapi selalu nya masa Mama hantar, Asyraf masih tidur lagi. Asyraf tak perasan pun. Bila Asyraf terjaga dalam pukul 8.30pagi, tau2 Mama dah takde. Asyraf bila Mama atau Abah takde, Asyraf ni well behave. Tak de nangis pun macam budak2 lain. So far Asyraf ok je. Tapi bila Mama amik Asyraf jam 7 malam, Asyraf saja buat2 jual mahal. Minta itu minta ini. Kesian pulak Asyraf tengok Mama kena layan Asyraf. Nasib la kan... itu Asyraf punya privilege la.... membership has its privilege, kata org putih...
Kadang2 Mama sampai tak sempat mandi.... Asyraf saja jer.... tapi sejak kebelakangan ni, Asyraf tengok Mama dah dapat kesan trend Asyraf.... so sekarang ni Mama buat2 tak tau je bila Asyraf buat meragam.... hish! penat je Asyraf eksyen...
Tapi Asyraf loves both Abah dan Mama.......
Friday, 24 July 2009
SUSU ASYRAF
Abah dan Mama dah belikan Asyraf 5 jenis susu - Frisolac, Isomil, Dumex, Nan, Enfalac; yg Asyraf berkenan ialah Isomil, sejenis susu formula berasaskan soya. Tapi sebab susu2 lain dah terbeli dan masih banyak lagi, Mama campurkan susu2 lain kedalam Isomil. Abah dan Mama ingat Asyraf tak tahu yg depa campur susu tu, tapi Asyraf tahu sebab Asyraf dapat bezakan susu ori dgn susu campuran. Tapi takpelah Asyraf bagi "chance" pada Abah dan Mama. Lagipun susu2 tu mahal, tin besar Enfalac RM72 setin, manakala yg kecil semua nya lebih kurang RM 30 setin. Macamana pun susu yg paling best masih lagi susu cap gantung, susu Mama lah tu..... hehehe. Tima kacih Mama (dan Abah).
Monday, 29 June 2009
Nenek Nilai
Sejak Asyraf dilahirkan 18 Mei yg lalu, sampai lah ke hari ini, Asyraf belum pernah jumpa dgn nenek Nilai. Abah pun belum nak bawak Asyraf balik ke Nilai berjumpa Nenek. Agaknya Abah tak mahu merisaukan hati nenek. Dan jugak sebab Mak tak bagi Abah bawak balik Asyraf ke Nilai.
Nenek dan adik beradik Abah serta isteri masing2 berjumpa Mama pada 24 Jan yg lalu. Sambutan terhadap Mama tersangat lah dingin. Abah kesian dgn Mama. Tapi takpe lah. Abah tahu bukan senang diorang nak terima Mama apatah lagi Abah dan Mak dah berkahwin dekat 28 tahun. Mama pun tahu. Tapi dah hampir setahun berlalu. Asyraf pun dah lahir. Takkan lah diorang masih tak nak terima Mama? Macamana pun Asyraf dan Mama sangat sayang pada Abah. Asyraf dan Mama tahu Abah sangat sayang pada kami berdua.
Nenek mesti excited nak tengok cucu nya yg paling bongsu, anak Pak Itam (diorang panggil Abah - Pak Itam). Abah pun tengah cari masa yg sesuai nak bawak Asyraf berjumpa nenek Nilai.
Nenek dan adik beradik Abah serta isteri masing2 berjumpa Mama pada 24 Jan yg lalu. Sambutan terhadap Mama tersangat lah dingin. Abah kesian dgn Mama. Tapi takpe lah. Abah tahu bukan senang diorang nak terima Mama apatah lagi Abah dan Mak dah berkahwin dekat 28 tahun. Mama pun tahu. Tapi dah hampir setahun berlalu. Asyraf pun dah lahir. Takkan lah diorang masih tak nak terima Mama? Macamana pun Asyraf dan Mama sangat sayang pada Abah. Asyraf dan Mama tahu Abah sangat sayang pada kami berdua.
Nenek mesti excited nak tengok cucu nya yg paling bongsu, anak Pak Itam (diorang panggil Abah - Pak Itam). Abah pun tengah cari masa yg sesuai nak bawak Asyraf berjumpa nenek Nilai.
Asyraf di Pulau Pinang dari 22 Mei ke 4 Julai 2009
Asyraf dan Mama berada di Balik Pulau semenjak 22 Mei tempoh hari. Termasuk hari ini dah sebulan lebih Asyraf kat kampung menunggu Mama habis pantang. Abah kata nanti hari Jumaat 3 Julai Abah balik nak jumpa Asyraf dan Mama dan keesokan hari nya 4 Julai, hari Sabtu, Abah akan bawa Asyraf dan Mama balik ke KL. Asyraf pun dah tak sabar nak ikut Abah balik ke KL.
Sekarang ni pun Abah hari2 telefon Mama nak cakap dgn Asyraf. Sekali masa Abah nak pergi kerja pagi2, kemudian tengahari masa Abah nak pergi lunch dan sebelah petang atau malam semasa dalam perjalanan balik ke rumah. Abah rindu sangat dgn Asraf dan Mama, tapi selalu nya Asyraf sedang tidur semasa Abah call. Mama aje lah yg layan Abah.
Abah kata Abah dah jumpa baby sitter, dekat je dgn apartment Mama - Mama tingkat 3, auntie tu tingkat 5, blok yg sama.
Abah dah belikan Asyraf katil, push-chair dan baby car seat. jadi kalau Mama nak hantar pagi2 kerumah auntie, Mama tolak aje Asyraf dalam push-chair.
Nanti yg paling Asyraf miss ialah susu badan Mama sebab bila mama dah mula kerja macamana Asyraf nak menetek. Mama dah cuba2 beri Asyraf susu formula tapi Asyraf tak berapa suka.
Pagi2 lepas bangun tidur Asyraf mesti nak menyusu. Lepas tu Asyraf nak Mama masukkan Asyaf dalam push-chair dan tolak Asyrak keliling rumah, dapat udara fresh dan cahaya matahari. Lebih kurang pukul 10 pagi, baru lah Tok mandikan Asyraf. Lepas mandi tukar baju semua, Asyraf akan tidur semula dan akan bagun untuk lunch.
Sekarang ni pun Abah hari2 telefon Mama nak cakap dgn Asyraf. Sekali masa Abah nak pergi kerja pagi2, kemudian tengahari masa Abah nak pergi lunch dan sebelah petang atau malam semasa dalam perjalanan balik ke rumah. Abah rindu sangat dgn Asraf dan Mama, tapi selalu nya Asyraf sedang tidur semasa Abah call. Mama aje lah yg layan Abah.
Abah kata Abah dah jumpa baby sitter, dekat je dgn apartment Mama - Mama tingkat 3, auntie tu tingkat 5, blok yg sama.
Abah dah belikan Asyraf katil, push-chair dan baby car seat. jadi kalau Mama nak hantar pagi2 kerumah auntie, Mama tolak aje Asyraf dalam push-chair.
Nanti yg paling Asyraf miss ialah susu badan Mama sebab bila mama dah mula kerja macamana Asyraf nak menetek. Mama dah cuba2 beri Asyraf susu formula tapi Asyraf tak berapa suka.
Pagi2 lepas bangun tidur Asyraf mesti nak menyusu. Lepas tu Asyraf nak Mama masukkan Asyaf dalam push-chair dan tolak Asyrak keliling rumah, dapat udara fresh dan cahaya matahari. Lebih kurang pukul 10 pagi, baru lah Tok mandikan Asyraf. Lepas mandi tukar baju semua, Asyraf akan tidur semula dan akan bagun untuk lunch.
Tuesday, 16 June 2009
Aqiqah Asyraf 13 Jun 2009
Abah dah order 2 ekor kambing, saiz sederhana sesuai untuk di aqiqahkan. Atuk yg carikan di sekitar kawasan Balik Pulau. Sekor harganya RM600 so dua ekor RM 1,200. Nenek dan Atuk siapkan dua khemah, siap dgn buai, marhaban, berendoi, dan jemputan lebih kurang 400 orang, satu kampung lah tu + sedara mara sebelah Atuk.
Asyraf telah di cukurkan botak pada hari Jumaat 12 Jun, ketika Asyraf genap berumur 26 hari. Kambing pun di sembelih pada hari Jumaat jugak sebelum sembahyang Jumaat.
Kira meriah betul lah majlis aqiqah Asyraf.
In fact, it is the first time Abah tengok majlis seumpama ini. Sebelum ni, aqiqah untuk anak2 Abah yg lagi 6 tu, simple jer.... Abah dokong, sambil marhaban, orang tua2 pun gunting 2 -3 helai rambut, masukkan kedalam buah kepala muda.
Untuk Asyraf, Abah buat special sikit...... thank you Abah love you Abah.....
Asyraf telah di cukurkan botak pada hari Jumaat 12 Jun, ketika Asyraf genap berumur 26 hari. Kambing pun di sembelih pada hari Jumaat jugak sebelum sembahyang Jumaat.
Kira meriah betul lah majlis aqiqah Asyraf.
In fact, it is the first time Abah tengok majlis seumpama ini. Sebelum ni, aqiqah untuk anak2 Abah yg lagi 6 tu, simple jer.... Abah dokong, sambil marhaban, orang tua2 pun gunting 2 -3 helai rambut, masukkan kedalam buah kepala muda.
Untuk Asyraf, Abah buat special sikit...... thank you Abah love you Abah.....
Monday, 8 June 2009
MV Kunak 1974
Abah sedang berada di atas tangga kayu yg tergantung dengan tali, di tepi kapal MV Kunak. Tangga ini di gunakan oleh penumpang untuk turun naik ke kapal. Semasa itu MV Kunak sedang berlayar laju, dari Singapura menuju Kuching, Sarawak.
MV Kunak ialah sebuah kapal dagang yg membawa muatan seperti bawang, kentang, tepung dan bermacam2 lagi barangan, kepunyaan syarikat perkapalan Straits Steamship Pte Ltd, Singapore. Kapal ini mempunyai dek atas, untuk pegawai kapal dan penumpang kelas atas, dan jugak dek utama (main deck) yg boleh memuatkan barang2 dagangan di atas dek dan juga dek bawah untuk barang2 dagangan dan juga penumpang kelas bawah. Zaman2 tu mana ada air-cond, so Abah kena "improvised" iaitu membuat satu penghadang yg di perbuat daripada card board dan di julurkan keluar tingkap supaya menadah angin masuk ke dalam kabin.
Abah dan dua orang kedet laut yg lain telah berjaya di pilih untuk menerima latihan praktikal ilmu pelayaran dan perkapalan di atas kapal dagang ini. Abah di latih membaca "admiralty chart", mengukur sudut matahari di atas ufuk menggunakan alat pengukur seperti "sextant". Juga Abah dan rakan2 di kerah bekerja macam "kunta-kinte" (ingat tak cerita Alex Hailey pasal hamba abdi kurun ke 18) - kena gosok dek kayu menggunakan berus batu yg di panggil "holy stone", menggilap peralatan logam "brass" iaitu campuran tembaga dengan timah sehingga berkilat. Cuci pakaian sendiri sebab masa tu mana ada mesin basuh kain atas kapal tu. Abah dan kawan2 makan tengahari dan malam bersama2 Kepten tapi kadang2 makan dengan Ahmad dan Sia di dek bawah bersama2 kelasi, sebab kelasi2 tu semuanya Melayu so boleh makan nasi putih dengan ikan goreng panas2.
Perjalanan kapal ini ialah dari Singapura ke Port Klang dan kembali ke Singapura semula dan selepas itu dari Singapura menuju ke Kuching, Sarawak; Jesselton (Kota Kinabalu), Lahad Datu, Sandakan dan Tawau Sabah. Perjalanan keseluruhan nya mengambil masa lebih kurang sebulan. Kepten kapal ini bernama Capt Coupar, warga British, dan Chief Officer ialah orang Ceylon, yg mempunyai bau badan yg kuat seperti bau tembakau. Abah dan rakan2 di latih oleh dua orang pelajar Singapore Polytechnic iaitu seorang Melayu bernama Ahmad dan seorang Cina bernama Sia, tapi rupa macam orang putih. Abah jugak berkawan dengan kelasi2. Satu hari setibanya Abah di Jesselton, abang2 kelasi bawa Abah dan kawan2 ke bandar tetapi mereka terus cari perempuan dan masuk ke Hotel Nak. Tapi Abah tak nak...... hehehe.....sebab Abah budak2 lagi baru berumur 14-15 tahun. Agak2 nya Ahmad dan Sia dah jadi Kepten sekarang ni.
Di Sandakan kapal berlabuh selama tiga hari di luar pelabuhan Sandakan. Abah dan rakan2 di bawa berkelah ke sebuah pulau yg di panggil Pulau Batu Sapi. Di pulau ini, air nya sungguh jernih, dan pasir nya berdebu seperti tepung. Tidak jauh dari pantai lebih kurang 100m ke laut, ada satu batu besar yang tergantung dan akibat hakisan, menyerupai sapi atau lembu iaitu lengkap dengan kaki, badan dan kepala. Agak nya itu lah sebab nya pulau ini di beri nama sedemikian.
Pantai nya tidak lebar lebihkurang 20m saja dari gigi air (mengikut istilah orang Melayu) atau Highest Astronomical Tide (HAT menurut istilah teknikal bahasa Inggeris) sehingga ke tebing batu (cliff) setinggi lebih 100m. Pulau ini tidak berpenghuni dan seperti jarang di kunjungi oleh manusia.
So, kalau orang bertanya, "Siapakah orang yang mula2 menjumpai Pulau Batu Sapi?" Jawab nya, "Abah Asyraf la"..... hehehe.....
Abah dibawa pulak ke Taman Orang Utan di Sepilok.Disini anak2 org utan yg terbiar dikutip dari hutan di bela dan dipulihara.Bila dah besar sedikit dilepaskan semula ke hutan utk memastikan haiwan ini tak pupus.
Tak semudah itu nak dapat peluang pergi belayar ni. Pegawai check result peperiksaan, OK ke dak, yg bongok diorang tak bagi pergi sebab yg lembab nanti susah nak catch-up balik pelajaran selepas 1 bulan tak masuk kelas. Kena interview dulu dan medical check up. Abah di interview oleh seorang pegawai berpangkat Major berbangsa Cina, di MINDEF atas bukit dekat Tanglin. Antara lain dia tanya dalam bahasa Inggeris, "If this (MINDEF) is a ship, how do you protect it?", Abah jawab, "Sorry Sir, I cannot answer such complicated question". Major tu senyum je. Yelah, Abah baru tingkatan 3 (15 tahun) mana lah Abah tau... tapi cara Abah jawab tu dah kira terer jugak tu....
MV Kunak ialah sebuah kapal dagang yg membawa muatan seperti bawang, kentang, tepung dan bermacam2 lagi barangan, kepunyaan syarikat perkapalan Straits Steamship Pte Ltd, Singapore. Kapal ini mempunyai dek atas, untuk pegawai kapal dan penumpang kelas atas, dan jugak dek utama (main deck) yg boleh memuatkan barang2 dagangan di atas dek dan juga dek bawah untuk barang2 dagangan dan juga penumpang kelas bawah. Zaman2 tu mana ada air-cond, so Abah kena "improvised" iaitu membuat satu penghadang yg di perbuat daripada card board dan di julurkan keluar tingkap supaya menadah angin masuk ke dalam kabin.
Abah dan dua orang kedet laut yg lain telah berjaya di pilih untuk menerima latihan praktikal ilmu pelayaran dan perkapalan di atas kapal dagang ini. Abah di latih membaca "admiralty chart", mengukur sudut matahari di atas ufuk menggunakan alat pengukur seperti "sextant". Juga Abah dan rakan2 di kerah bekerja macam "kunta-kinte" (ingat tak cerita Alex Hailey pasal hamba abdi kurun ke 18) - kena gosok dek kayu menggunakan berus batu yg di panggil "holy stone", menggilap peralatan logam "brass" iaitu campuran tembaga dengan timah sehingga berkilat. Cuci pakaian sendiri sebab masa tu mana ada mesin basuh kain atas kapal tu. Abah dan kawan2 makan tengahari dan malam bersama2 Kepten tapi kadang2 makan dengan Ahmad dan Sia di dek bawah bersama2 kelasi, sebab kelasi2 tu semuanya Melayu so boleh makan nasi putih dengan ikan goreng panas2.
Perjalanan kapal ini ialah dari Singapura ke Port Klang dan kembali ke Singapura semula dan selepas itu dari Singapura menuju ke Kuching, Sarawak; Jesselton (Kota Kinabalu), Lahad Datu, Sandakan dan Tawau Sabah. Perjalanan keseluruhan nya mengambil masa lebih kurang sebulan. Kepten kapal ini bernama Capt Coupar, warga British, dan Chief Officer ialah orang Ceylon, yg mempunyai bau badan yg kuat seperti bau tembakau. Abah dan rakan2 di latih oleh dua orang pelajar Singapore Polytechnic iaitu seorang Melayu bernama Ahmad dan seorang Cina bernama Sia, tapi rupa macam orang putih. Abah jugak berkawan dengan kelasi2. Satu hari setibanya Abah di Jesselton, abang2 kelasi bawa Abah dan kawan2 ke bandar tetapi mereka terus cari perempuan dan masuk ke Hotel Nak. Tapi Abah tak nak...... hehehe.....sebab Abah budak2 lagi baru berumur 14-15 tahun. Agak2 nya Ahmad dan Sia dah jadi Kepten sekarang ni.
Di Sandakan kapal berlabuh selama tiga hari di luar pelabuhan Sandakan. Abah dan rakan2 di bawa berkelah ke sebuah pulau yg di panggil Pulau Batu Sapi. Di pulau ini, air nya sungguh jernih, dan pasir nya berdebu seperti tepung. Tidak jauh dari pantai lebih kurang 100m ke laut, ada satu batu besar yang tergantung dan akibat hakisan, menyerupai sapi atau lembu iaitu lengkap dengan kaki, badan dan kepala. Agak nya itu lah sebab nya pulau ini di beri nama sedemikian.
Pantai nya tidak lebar lebihkurang 20m saja dari gigi air (mengikut istilah orang Melayu) atau Highest Astronomical Tide (HAT menurut istilah teknikal bahasa Inggeris) sehingga ke tebing batu (cliff) setinggi lebih 100m. Pulau ini tidak berpenghuni dan seperti jarang di kunjungi oleh manusia.
So, kalau orang bertanya, "Siapakah orang yang mula2 menjumpai Pulau Batu Sapi?" Jawab nya, "Abah Asyraf la"..... hehehe.....
Abah dibawa pulak ke Taman Orang Utan di Sepilok.Disini anak2 org utan yg terbiar dikutip dari hutan di bela dan dipulihara.Bila dah besar sedikit dilepaskan semula ke hutan utk memastikan haiwan ini tak pupus.
Tak semudah itu nak dapat peluang pergi belayar ni. Pegawai check result peperiksaan, OK ke dak, yg bongok diorang tak bagi pergi sebab yg lembab nanti susah nak catch-up balik pelajaran selepas 1 bulan tak masuk kelas. Kena interview dulu dan medical check up. Abah di interview oleh seorang pegawai berpangkat Major berbangsa Cina, di MINDEF atas bukit dekat Tanglin. Antara lain dia tanya dalam bahasa Inggeris, "If this (MINDEF) is a ship, how do you protect it?", Abah jawab, "Sorry Sir, I cannot answer such complicated question". Major tu senyum je. Yelah, Abah baru tingkatan 3 (15 tahun) mana lah Abah tau... tapi cara Abah jawab tu dah kira terer jugak tu....
1983 -1984 Sentul, Kuala Lumpur
Masa tu Abah kerja di Malaysia Mining Corporation (MMC)Berhad,Wisma Bunga Raya, Jalan Ampang, Kuala Lumpur.
Abah telah berpindah ke HQ ni pada bulan Nov 1982 dari Tronoh Mines (M) Bhd, Ayer Kuning, Kampar,Perak. Abah telah dinaikkan pangkat kepada Project Engineer, (North Perak). Manakala South Perak di jaga oleh kawan Abah, Mohd Yusuf Abdullah.
Abah cari rumah sewa yg termampu. Kebetulan Mohamed Hamzah, orang Kelantan, juga seorang engineer MMC di Jabatan Perolehan (Procurement), ada rumah spare untuk disewakan, yg terletak di No. 43, Kg Padang Balang, Sentul, Kuala Lumpur.
Rumah ni setingkat dua bilik, sesuai lah dgn Abah dan Mak.Sewanya RM250 sebulan.Masa tu Mak masih mengandungkan Along.Along lahir pada 13 Feb 1983, kebetulan hari raya Cina.
Jiran sebelah rumah ialah Makcik Cina, suami nya Melayu dan dua orang anak perempuan nya manakala jiran sebelah lagi satu ialah keluarga Melayu. Oleh kerana ianya berada dlm kampung, jalan raya nya agak sempit walaupun dah ber tar. Kawan Abah, Mohd Yusof Abdullah duduk di kg yg sama tapi rumahnya masuk kedalam lagi.
Setelah Along lahir, Along di jaga oleh seorang kakak yg duduk di kg tu jugak. Along dihantar kerumah kakak tiap2 pagi dan akan diambil tiap2 ptg.
Masa tu Abah bawa kereta Mitsubishi Colt Lancer, 1200cc, warna kuning cream, yg lampu brek belakang nya macam bentuk telefon, tapi takde aircond. Kereta ni Abah beli daripada abang kepada Shuib Sahudin, seorang lagi engineer MMC, dgn harga RM2,500 pada tahun 1982 semasa Abah kerja di lombong Ayer Kuning. Mak guna kereta ni untuk pergi kerja semasa Mak kerja di Telok Anson (Intan)berulang dari Ayer Kuning. Abang kepada Shuib ni sekarang dah dapat title Dato' dan bekas Pengetua Maktab Kerjasama mungkin sekarang ni dah jadi Naib Canselor salah satu Universiti di Msia.
Di jalan masuk ke kg ini, ada sebuah kedai runcit, kedai Osman Shah tapi di simpang jalan masuk ke rumah Abah ada sebuah lagi kedai runcit.
Rumah2 teres ini di bina diatas tapak tanah paya dan berhampiran dgn pylon High Tension Power Transmission Cable.
Masa ni Abah dah guna kereta Mitsubishi Galant Sigma plet no. WN1521 warna biru navy kepunyaan Pak Lang Harith.Pak Lang Mak Lang Ani masa tu berada di Scotland sebab Pak Lang sambung Masters.
Abah dan Mak dan Kak Long Ya (Noor Fadzillah) duduk di sini sehingga Abah pulak pergi UK sambung buat degree di University of Glasgow Scotland, Aug 1984.
Abah telah berpindah ke HQ ni pada bulan Nov 1982 dari Tronoh Mines (M) Bhd, Ayer Kuning, Kampar,Perak. Abah telah dinaikkan pangkat kepada Project Engineer, (North Perak). Manakala South Perak di jaga oleh kawan Abah, Mohd Yusuf Abdullah.
Abah cari rumah sewa yg termampu. Kebetulan Mohamed Hamzah, orang Kelantan, juga seorang engineer MMC di Jabatan Perolehan (Procurement), ada rumah spare untuk disewakan, yg terletak di No. 43, Kg Padang Balang, Sentul, Kuala Lumpur.
Rumah ni setingkat dua bilik, sesuai lah dgn Abah dan Mak.Sewanya RM250 sebulan.Masa tu Mak masih mengandungkan Along.Along lahir pada 13 Feb 1983, kebetulan hari raya Cina.
Jiran sebelah rumah ialah Makcik Cina, suami nya Melayu dan dua orang anak perempuan nya manakala jiran sebelah lagi satu ialah keluarga Melayu. Oleh kerana ianya berada dlm kampung, jalan raya nya agak sempit walaupun dah ber tar. Kawan Abah, Mohd Yusof Abdullah duduk di kg yg sama tapi rumahnya masuk kedalam lagi.
Setelah Along lahir, Along di jaga oleh seorang kakak yg duduk di kg tu jugak. Along dihantar kerumah kakak tiap2 pagi dan akan diambil tiap2 ptg.
Masa tu Abah bawa kereta Mitsubishi Colt Lancer, 1200cc, warna kuning cream, yg lampu brek belakang nya macam bentuk telefon, tapi takde aircond. Kereta ni Abah beli daripada abang kepada Shuib Sahudin, seorang lagi engineer MMC, dgn harga RM2,500 pada tahun 1982 semasa Abah kerja di lombong Ayer Kuning. Mak guna kereta ni untuk pergi kerja semasa Mak kerja di Telok Anson (Intan)berulang dari Ayer Kuning. Abang kepada Shuib ni sekarang dah dapat title Dato' dan bekas Pengetua Maktab Kerjasama mungkin sekarang ni dah jadi Naib Canselor salah satu Universiti di Msia.
Di jalan masuk ke kg ini, ada sebuah kedai runcit, kedai Osman Shah tapi di simpang jalan masuk ke rumah Abah ada sebuah lagi kedai runcit.
Rumah2 teres ini di bina diatas tapak tanah paya dan berhampiran dgn pylon High Tension Power Transmission Cable.
Masa ni Abah dah guna kereta Mitsubishi Galant Sigma plet no. WN1521 warna biru navy kepunyaan Pak Lang Harith.Pak Lang Mak Lang Ani masa tu berada di Scotland sebab Pak Lang sambung Masters.
Abah dan Mak dan Kak Long Ya (Noor Fadzillah) duduk di sini sehingga Abah pulak pergi UK sambung buat degree di University of Glasgow Scotland, Aug 1984.
Subscribe to:
Comments (Atom)